Дороги у нас в округе таковы, что можно писать роман. В прошлом году районка поддержала проект Общероссийского народного фронта «Убитые дороги» – приняла в нём активное участие и вместе с членом исполкома штаба Ставропольского отделения ОНФ В. М. Калашниковым на протяжении нескольких месяцев рассказывала о ходе дорожных ремонтных работ. Но роман не окончен. Отнюдь. Как говорится, снег сошёл – и вместе с ним сошло дорожное покрытие. На месте прошлогодних ям – опять ямы. Здравствуйте, старые «друзья»! Наши колёса снова встретились с вами. Итак, приступаем к новой главе бескрайнего дорожного романа.

Помните Земфира пела: «Я помню все твои трещинки…» Как точно ведь подметила. Бывалые водители не только ямы, но и трещинки на асфальте помнят. По улицам, где ездят каждый день, даже с завязанными глазами, словно лоцманы, проведут свои «корабли» мимо рифов и мелей. Иной раз наблюдаешь за лавированием машин и диву даёшься: «Эк вышивают, черти! То на встречку, то со встречки, то на обочину, то с обочины...» Берегут, бедняги, машины. Зря стараются. Если не внедорожник, всё равно рано или поздно зазеваются и бухнутся в дождь в яму на той же Чапаева. Или на Транспортной. Или на Садовой. Когда вокруг море разливанное, разве поймёшь, где среди этой воды границы коварных марианских впадин…

На нашей странице в «Одноклассниках» мы предложили жителям округа почувствовать себя писателями и подключиться к написанию очередной главы романа. Они обрадовались. Писали долго и активно. Очень эмоционально. Потом устали, плюнули и сказали: «Проще назвать хорошие дороги…» Не остались в стороне и жители четырёх сёл – Рогатой Балки, Шведино, Константиновского и Солёного Озера. Или у них и правда дела обстоят хуже, чем у других селян, или просто есть интернет. Рогатобалковцы написали о разбитом центре, шведяне «прославили» улицу Южную, константиновцы – Сараева, Советскую, Ледовского, Октябрьскую и Подгорную, а солёноозёрцы в который раз пожаловались на Виноградную, Первомайскую и Курортную, добавив, что в ужасном состоянии и поворот с просянской дороги на хутор.

Сельские дороги в силу объективных причин (сёл-то аж двенадцать) мы не запечатлели, а вот городские осилили. Колесили несколько часов. Сначала лавировали по Бассейной, Правды, Кисличанской; потом осторожно (посадка у нашей «Лады» невысокая) прокрались по Кисличанским тупикам; отсняли Тутиновую (на пересечении со Спортивной и Песчаной), маленькую и несчастную Переходную, убитый канализацией к новому детсаду на Горке участок улицы Чапаева, проигравшую войну со временем улицу Победы, дороги на Красногвардейской и участке Красной (там теперь одностороннее движение, и машины волей-неволей скачут по выбитому, словно после артобстрела, асфальту); поднялись к лицею № 3 по пл. Выставочной (тут тоже, видно, шли затяжные бои); провели раскопки и обнаружили на улицах 8 Марта и Маяковского остатки асфальта; вспомнили детство на Гагарина, Кирова и Железнодорожной (помните: «По кочкам, по кочкам…»? Только здесь более взрослый вариант – без «гладенькой дорожки»); постояли рядом с «Радугой», посмотрели на грязевой след, который приносят на колёсах машины, выезжая на асфальт перед детсадом с разбитой грунтовой Кузнечной (водитель «ПВ» покачал головой: «Кузнечная могла бы стать настоящей артерией, если заасфальтировать. И Пушкина бы разгрузили»); выехали на Техническую (в нескольких местах словно какой-то великан вгрызся в край дороги), а потом проехали по «славному» участку от железнодорожного переезда в сторону села Шведино (дорога разбита крупногабаритным транспортом, везущим мусор или песок с карьеров); в который раз осмотрели участки возле Дома детского творчества и собора Николая Чудотворца (может, чудо всё-таки свершится – и огромная яма рядом с ним зарубцуется?); съездили на Комсомольскую (тоже центр; здесь МУП «Коммунхоз», которое выиграло право на ямочный ремонт, уже начало осваивать ямы – заливать асфальтом); изучили пострадавшие от ремонтных действий водоканала (так сказали жители) Школьную, Степную и Корчагина; погостили у грунтовых Песчаной, Пролетарской, Уральской, Дорожной, Светлоградской, Гора Куцай, навестили 1-й тупик Николаенко… И так далее и так далее.

А потом мы тоже устали. И, как наши друзья в «Одноклассниках», хотели плюнуть. Но тут увидели, что осталась ещё Упорная. Поехали туда. Посмотрели. И прониклись названием. Надо держаться. То есть упорно идти к своей цели. А цель у нас общая. Светлая. Помните, как у Некрасова: «Грудью проложим дорогу себе…» Что там дальше? Что «жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе»? Не верьте! Русский народ живуч. К тому же округ активно принялся за решение дорожной проблемы. Мы будем наблюдать за продвижением работ и держать вас в курсе.

Начало положено

Округ приступил к решению дорожных проблем. В край направлена заявка на выделение средств в рамках программы «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения». Как только будет известен вердикт, «ПВ» расскажут, сколько денег нам выделено.

Кроме того, в Светлограде начался ямочный ремонт. Аукцион на сумму 3 млн 780 тыс. руб. выиграло МУП «Коммунальное хозяйство». Уже залатана часть ям на Комсомольской и Крупской.

Также проведены аукционы на ремонт дорог по программе местных инициатив. В Гофицком будет благоустроена пешеходная зона ул. Ленина (общая площадь – 1340 кв. м, цена контракта с НДС – 1 млн 669 тыс. 978 руб.), Высоцкое ждёт ремонт автомобильной дороги по ул. Молодёжной (протяжённость – 1 км, цена контракта с НДС – 2 млн 519 тыс. 376 руб.), а в Шведино отремонтируют автомобильную дорогу на Малые Ягуры (протяжённость – 993 м, цена контракта с НДС – 2 млн 441 тыс. 767 руб.).

Управлением муниципального хозяйства округа заключён контракт на обслуживание дорожных знаков, к концу апреля определится подрядчик, ответственный за нанесение дорожной разметки. К ремонту дорог округа с щебёночным покрытием приступят в мае. Позже наступит очередь дорог асфальтированных.

• Печаль 0
• Радость 1
• Гнев 2
• Удивление 0
• Восторг 0